Araç Arızaları

Rölanti Dalgalanmasının Nedenleri ve Çözümleri

0
Rölanti Dalgalanması

Motorun rölantide çalışırken sürekli devir dalgalanması olması, rölantinin bozulması ve dalgalanması, devrin düşmesi ve motorun stop etmesi veya teklemesi sebepleri benzinli ve dizel araçlar tek tek sebepleri sıralanmış olup neden ve çözüm önerileri yer almaktadır. Bunları yapmadan önce ilk olarak arabamızı bir bilgisayara bağlayıp arıza olup olmadığını görmemiz daha basit çözüm olanağı sunacaktır ancak herhangi bir arıza vermiyor ise aşağıda adımlara da bakabilirsiniz. Aşağıdaki nedenlere tek tek kontrol ederek rölanti dalgalanmasının nedenlerini ve çözümlerinizi bulabilirsiniz.

  • Buji bozuk veya tırnak aralığı yanlış ayarsız olması
  • Ateşleme sisteminin veya buji kablolarının kopuk-arızalı olması
  • Ateşleme yani bobinlerin hepsi düzgün çalışmaması
  • Motor sente ayarlarının bozuk olması durumunda
  • Emme manifoltunda veya hava filtresine giden hortumlarda kaçak olması durumunda
  • EGR sistemin düzgün çalışmaması durumunda kaçak olması gibi durumlarda
  • Gaz kelebeğinin bozuk olması veya özellikle LPG kullanımında dolayı kirlenip yağlanması durumunda
  • Rölantı ayar motorunun bozuk olması eski tip ayalarda tel ayarının kaçırması durumunda
  • Frend hidrolik boruları ve emme manifoltuna bağlı hortumların delik olması
  • Zaman içerisinde MAF sensörünün kirlenmesi veya görevini tam olarak yerine getirmemesi durumlarında
  • Motorun supaplarının arızalı olması. Supap boşluk ayarının bozuk olması. Supapların erimesi yanması. Özellikle lpg’li taşıtlarda çok fazla karşılaşmaktadır.
  • Yakıt enjeksiyon sistemi arızası. Enjeksiyonların zaman içerisinde kirle dolup görevlerini tam yapmaması durumunda
  • Motor yüksek devirlerde sıcaklığa maruz kalması
  • Hava filtresinin fazla kirli veya tıkalı olması.
  • Oksijen sensörünün arızalı olması. Oksijen sensörü motora alınan hava-yakıt karışımının ayarlanmasını sağlar. Sensör arızalı olduğunda, hava-yakıt karışımı fazla zengin veya fazla fakir olabilir. Fazla zengin karışım olursa motorun yakıt tüketimi çoğalır; fazla fakir karışım olursa rölanti devri bozulur.
  • Silindir kapak contasının arızalı olması, bu contadan kompresyon kaçağı veya yağ kaçağı veya su kaçağı olması.
  • Gaz kelebeği konum sensörünün arızalı olması.

Şanzıman Yağı Seviyesi ve Eksikliği Nasıl Anlaşılır?

Önceki Yazı

Peugeot 307 Airbag Fault Arızası ve Çözümü

Sonraki Yazı

İlginizi Çekebilir

Yorumlar

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir